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10/17 7:20 朝食
SL大樹の転車台入り(12:05)に間に合わせる為、朝食時間を10分前倒しで貰った。岩魚の甘露煮、那須の御用卵、山芋、漬物。
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10/17 7:35 デザート
フルーツヨーグルトのデザート。
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10/17 8:05 集合写真
雨の中、見送りの女将さんに撮ってもらった。
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10/17 8:05 出発
小雨だが、完全装備で出発。気温7℃。岳を誘ったが、今日は行きたくないらしい。
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10/17 8:15 雨でも楽し
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10/17 8:20 地熱発電?
出光興産が地熱調査ボーリンクの敷地造成工事をしていた。いずれ内燃機関の車が造れなくなるので、新規事業を開拓しているのかも?
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10/17 8:25 林道
雨なので遊歩道は避けて林道で下る。
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10/17 9:25 林道
雨なので遊歩道は避けて林道で下る。
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10/17 9:35 八丁湯
八丁湯と加仁湯の送迎バスが計5台下っていった。
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10/17 9:40 鬼怒の中将乙姫橋
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10/17 9:40 近道
ここから先の林道は大きく迂回しているので、遊歩道の急坂を下る。
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10/17 9:50 下山
無事下山。今日は雨に降られたが、楽しい温泉ハイキングだった。
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10/17 9:50 終了
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10/17 9:50 女夫渕
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10/17 9:50 路線バス
女夫渕と鬼怒川温泉駅を1時間35分で結ぶ日光市営バス。1日4本で大型バスの便もある。
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10/17 9:55 帰り支度
休憩舎の軒下でカッパを脱ぎ、帰り支度をする。気温8℃。
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10/17 10:45 蛇王(じゃおう)の滝
川治ダムの手前にある落差50mの蛇王の滝。遠いのであまり迫力を感じない。
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10/17 11:55 下今市駅
12:05の転車台入りになんとか間に合った。
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10/17 12:00 転車台広場
転車台と機関庫のある転車台広場。大勢の鉄道ファンが集まっている。
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10/17 12:00 転車台広場
丸いゲートはレールを曲げたものだ。八幡製鉄所製かも?
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10/17 12:00 大樹
ここで客車を切り離して前進し、転車台に乗る線にバックで入ってくる。
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10/17 12:05 転車台
この転車台は2017年に大樹を運行するためにJR西日本・長門市駅から譲渡され移設したものだ。
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10/17 12:05 入線
大樹がバックで戻って来た。
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10/17 12:05 鉄ちゃん
大勢の鉄ちゃんに混じって大樹に見入るてっちゃん。
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10/17 12:05 入線
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10/17 12:05 ぴったり
転車台にぴったりサイズのC11-大樹。D51は乗り切れない。
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